真空电磁调节器作为发动机废气再循环系统(EGR系统)中起到调节再循环废气流量的装置,其主要功能是通过调节真空电磁调节器线圈电压的不同占空比(在一串理想的脉冲周期序列中,正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值)来控制阀芯在真空调节器中的位置,进而调节真空度大小,实现阀开度大小的控制。目前的真空调节器阀芯结构如图I所示,阀芯的本体4全部由金属加工而成,损耗 的材料多,加工比较复杂,成本较高,挡块I的外径与本体4的内孔5通过过盈方式进行装配,在真空调节器工作过程中,密封橡胶2与弹簧3在阀芯内孔5中上下运动,所以对阀芯内孔的表面粗糙度要求较高,否则密封橡胶2与弹簧3在阀芯内孔5中上下运动时就容易卡死,但是对金属件降低表面粗糙度,就会增加加工的难度,提高零件的成本。
Chloromatic阀:Chloromatic阀有两个主要部件:即控制阀和控制阀执行器。执行器有两种制式,单信号输入和双信号输入。单信号输入执行器可接收响应以下任何一种信号:4-20、0-16,或0-20mAdc;1-5、0-4,或0-5Vdc(通常来自流量计)。 双信号输入阀执行器可接收响应上述任意两种信号。 *二个信号通常来自余氯分析仪控制器。Chloromatic控制阀的温度限制范围在20 至 125°F (–7 至 +52°C)。 详情请参阅100.0310号产品样本。
备选项:包括一个气压表和一个低温开关,可探测液化气体存在与否,其接触器的zui大额定功率为10W,120V
真空断路器和真空释放调节器
另一种类型的真空控制器使环境空气进入真空系统以控制真空压力。这种类型的调节器通常称为真空断路器或真空释放调节器。这些调节器实际上是一种减压调节器,因为压力控制在出口处。调节器打开以增加过程压力(或降低真空度)。
真空释放调节器通常使用弹簧加载的隔膜,真空调节器批发,其上侧具有大气压力并且在下侧处理真空压力。在右边的这个简化示例中,弹簧实际上将隔膜向上拉以提供负设压力。当过程压力变得太低(真空度太高)时,柱塞迫使阀座向下,允许更多的外部空气进入过程。随着过程压力增加(真空压力增加)朝向设,柱塞再次上升以限制空气的流入。